Price Wars: Γιατι τα κινεζικα προϊοντα κατακλυζουν τις παγκοσμιες αγορες

Αναρωτιεστε γιατι τα κινεζικα προϊοντα κατακλυζουν τις παγκοσμιες αγορες με τοση ευκολια? Η προφανης απαντηση βεβαια ειναι το κοστος. Επιπλεον αυτου ομως, οι κινεζικες εταιρειες εχουν τελειοποιησει τον πολεμο τιμων (price wars) ως μια τεχνικη διεισδυσης στην αγορα βασισμενη στις διδαχες του περιφημου βιβλιου στρατηγικης του Sun-Tzu "Η τεχνη του πολεμου".
Στην Δυση, ενας πολεμος τιμων θεωρειται οτι μπορει να οδηγησει σε μια δινη με ανεξελεγκτα αποτελεσματα και να βλαψει ακομη και την ιδια την εταιρεια που τον ξεκινησε. Για τον λογο αυτο κανεις δεν βλεπει με καλο ματι μια τετοια πρακτικη που θεωρειται γενικως αποφευκτεα.
Στην Κινα αντιθετα, θεωρειται μια αποδεκτη πρακτικη και οι εταιρειες που βγαινουν νικητριες απο εναν τετοιο πολεμο απολαμβανουν της εμπιστοσυνης των καταναλωτων και τα διευθυντικα στελεχη της θεωρουνται ηρωες της αγορας.
Βασικα χαρακτηριστικα γνωρισματα:
1. Ο πολεμος τιμων ευδοκιμει σε μια ανερχομενη αγορα (οπως η κινεζικη) με διαφοροποιησεις τιμων και εταιρειες σε διαφορους βαθμους αποτελεσματικοτητας. Οι κινεζικες εταιρειες δραστηριοποιουμενες κατα την τελευταια 20ετια σε ενα τετοιο περιβαλλον, χρησιμοποιουν ευρεως τον πολεμο τιμων ως ενα εργαλειο επεκτασης τους στην αγοραστικη βαση και κατα συνεπεια εχουν μαθει καλα ποτε να τον ξεκινουν και πως να τον εφαρμοζουν.
2. Οι κινεζικες εταιρειες μπαινοντας σε μια αγορα της Δυσης, εχουν εγγενες πλεονεκτημα κοστους, οποτε και μονον η εισοδος τους ειναι μια "εχθρικη" κινηση για τις εταιρειες που ηδη δραστηριοποιουνται στην συγκεκριμενη αγορα.
3. Οι "δυτικοι" καταναλωτες δεν ειναι τοσο ευαισθητοι οσο οι Κινεζοι στο θεμα του κοστους. Ειναι διατεθειμενοι να πληρωσουν επιπλεον εαν θεωρουν οτι το προϊον καλυπτει τις ιδιαιτερες αναγκες τους. Γι αυτο και οι δυτικες εταιρειες εφευρισκουν πιο εκλεπτυσμενα επιχειρηματα για την προωθηση των πωλησεων τους.
4. Οι δυτικες εταιρειες δεν ειναι εξοικειωμενες με την σκληρη αντιπαραθεση που συνεπαγεται ενας πολεμος τιμων και προτιμουν να τον αποφυγουν. Ετσι σε μια επιθεση απο την νεοεισερχομενη κινεζικη εταιρεια, βρισκονται de facto σε θεση αμυνας. Οχι ο,τι καλυτερο για εναν τετοιο πολεμο.
Οι T. J. Zhang (Wharton School of Philadelphia, USA) και D. Zhoul (China-Europe Intl. Βusiness School, China), επιχειρουν μια εμπεριστατωμενη αναλυση στο αρθρο τους "The Art of Price War: a Perspective from China".

Διαδικτυακη και διαδραστικη συνεντευξη του Α. Τσιπρα

Μια ενδιαφερουσα πρωτοβουλια που ανελαβαν το politiko blog, το μετα την εφημεριδα και το Pangea. Οι ερωτησεις -15 τον αριθμο- ειχαν συλλεχθει τις προηγουμενες μερες απο τα blogs. Η συνεντευξη μεταδοθηκε live, σημερα Δευτερα 7/1/2008 στις 6μμ, με δυνατοτητα επιπλεον ερωτησεων και σχολιασμο απο τους ακροατες (οχι παντοτε κοσμια...). Ο Α. Τσιπρας ηταν σαφης στον λογο του χωρις να αναλωνει περιττο χρονο (μαλλον προετοιμασμενος θα ελεγα).


Επι της ουσιας τωρα:
- Κυριαρχησε η γνωστη εκνευριστικη εκφορα λογου που διεπει τον ΣΥΡΙΖΑ. Γενικολογη, "στρογγυλη", χωρις τσαμπουκα. "Ναι μεν αλλα..."
- Θεωρω οτι δεν βοηθησαν και οι ερωτησεις, καθως ηταν χλωμες και ανευρες.
- Στην ερωτηση για την κατασταση της παιδειας και των Παν/μιων, η απαντηση του Α. Τ. ηταν οτι στην διαδικασια αναβαθμισης τους δεν πρεπει να παιζει πρωτευοντα ρολο η ανταποδοτικοτητα της επιστημονικης δραστηριοτητας (κονδυλια που προσελκυονται, ανταποκριση στην αγορα κλπ), αλλα ο κρατικος σχεδιασμος και η συμμετοχη των Πανεπιστημιακων. Που ειναι καποιος αντικειμενικος παραγοντας/κριτης σε ολα αυτα κε Τσιπρα? Εκ των ενδων και εκ των ενοντων θα γινει η αναβαθμιση? Με διαδικασια κλειστη και ομφαλοσκοπικη? Διαγιγνωσκω δυστυχως το μονιμο προβλημα των επαγγελματιων ακαπνων πολιτικων, οι οποιοι μη εχοντας ευρυτερη γνωση και αποψη διοτι ουδεποτε εδρασαν σοβαρα σε καποιον επαγγελματικο στιβο, εγκλωβιζονται στο κεφαλι τους.
- Ανεφερε την σωστη, κατ' αρχην, θεση του ΣΥΡΙΖΑ για τον επιβεβλημμενο διαχωρισμο Εκκλησιας-Κρατους. Αλλα με ποιο τροπο και με ποια πολιτικη θα υπερκεραστει το παρακρατος του ιερατειου δεν ακουσα...
- Εθνικα θεματα και αυτα της εξωτερικης πολιτικης ελαμψαν δια της απουσιας τους, εκτος απο μια φραση για το ονομα των Σκοπιων.
- Δεν υπαρχει καμμια προθεση συνεργασιας με το ΚΚΕ (αναμμενομενο), για το ΠΑΣΟΚ θα δουμε...
- Τα υπολοιπα ηταν γενικολογες "μαρμελαδες". Η δραστηριοποιηση/εμπλοκη της βασης, το βιβλιο της ΣΤ Δημοτικου, οι καμερες, καποιο προσφατο ταξιδι στην Βενεζουελα(?), μπλα μπλα μπλα...

Στα προαναφερομενα blog θα ανεβει ολοκληρη η συνεντευξη, οπως επισης και ΕΔΩ

Η Intel εγκαταλειπει το προγραμμα "Ενα Laptop για Καθε Παιδι"

Η Intel ανακοινωσε χθες οτι αποχωρει απο το προγραμμα One Laptop Per Child (OLPC) διοτι οι συζητησεις εφθασαν σε "φιλοσοφικο αδιεξοδο". Η πραξη δινει τελος σε μια ταραχωδη σχεση του οργανισμου OLPC με την συγκεκριμενη εταιρεια. Η πρωτοβουλια του Nicholas Negroponte να δωσει προσβαση στην τεχνολογια σε καθε παιδι του τριτου κοσμου μεσω ενος φθηνου Η/Υ, συνεχιζεται με την κυρια υποστηριξη της AMD.

O Negroponte δηλωσε οτι η αποχωρηση δεν θα εχει καμμια αρνητικη επιδραση στην εξελιξη του προγραμματος, καθως η συνεισφορα της Intel ηταν ετσι κι αλλιως μηδενικη. Κατηγορησε επισης την εταιρεια οτι εγινε δημοσιως ρεζιλι με αυτη την αποφαση της.

H Intel αναπτυσσει ενα παρομοιο -αλλα ακριβοτερο- Laptop που ονομαζει Classmate PC. Δηλωσε οτι ετσι "προσφερει περισσοτερες εναλλακτικες επιλογες στις χωρες που θελουν να προωθησουν την τεχνολογια με χαμηλο κοστος στους πολιτες τους".

Ο ...ανταγωνισμος σε ολο του το μεγαλειο!

Ειμαστε ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΙ ως οδηγοι (και πεζοι βεβαιως)

Σύμφωνα με τον ετήσιο απολογισμό της διεύθυνσης Τροχαίας του αρχηγείου της ΕΛΑΣ, το 2007 έχασαν τη ζωή τους 1.449 άτομα, έναντι 1.496 το 2006, τραυματίστηκαν βαριά 1.812 έναντι 2.056 το 2006 (μείωση 11,9%) και τραυματίστηκαν ελαφρά 16.411 έναντι 17.842 το έτος 2006 (μείωση 8%). Ο συνολικός αριθμός των παθόντων σε τροχαία το 2007 ανήλθε σε 19.672 έναντι 21.391 το 2006.

Το μεγαλύτερο ποσοστό ευθύνης στο ατύχημα, σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, φέρει με ποσοστό 85% ο χρήστης της κυκλοφορίας, οδηγός, επιβάτης ή πεζός. "Σημαντική μερίδα οδηγών στη χώρα μας κατά την οδήγηση φέρεται επιθετικά, αγνοώντας τους κινδύνους και τον τρόμο που προκαλεί στους τρίτους με συμπεριφορές ανοίκειες προς τους κανόνες οδικής ασφάλειας, όπως είναι οι χαρακτηριστικές επικίνδυνες παραβάσεις: κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, απαράδεκτα αντικανονικά προσπεράσματα, συνεχείς και άκρως επικίνδυνοι ελιγμοί και σφήνες ανάμεσα στα αυτοκίνητα, επίδειξη ικανότητας με σούζες, αλόγιστα υπερβολικές ταχύτητες ακόμη και σε κατοικημένες περιοχές", αναφέρει η έκθεση της Τροχαίας και διαπιστώνει ότι "ένα δεύτερο σημαντικό στοιχείο στην οδική συμπεριφορά, το οποίο βιώνουμε και βλέπουμε όλοι μας, είναι το έλλειμμα της κυκλοφοριακής συνείδησης που μεταφράζεται σε έλλειψη αγωγής και παιδείας γενικότερα της κοινωνίας μας και συνδέεται με νουθεσίες και αρχές της οικογένειας, του σχολείου, ερεθισμάτων του ευρύτερου κοινωνικού περιβάλλοντος και των απαραίτητων ενεργειών όλων των αρμόδιων φορέων (υπουργείων, οργανισμών) που χαράζουν ή συνεισφέρουν στην οδική ασφάλεια".

Θα προσθετα ακομη: την εσκεμμενη καταστρατηγηση ολων των κανονων κυκλοφοριας, την κινηση στην ΛΕΑ, το συνδρομο "ξερεις ποιος ειμαι εγω!".

Ειδικα για το τελευταιο, ειδα την εξης απιστευτη σκηνη στο πεταλο του Μαλιακου την 22/12/07 στις 3.00μμ: Μποτιλιαρισμα 5χλμ προς Λαμια, με τα αυτ/τα ακινητοποιημενα σε 2 στιχους. Εμφανιζεται περιπολικο το οποιο κινειται στο αντιθετο ρευμα ανοιγοντας τον δρομο σε μια Mercedes και το ασφαλιτικο που την συνοδευε για να μην καθυστερησουν στο μποτιλιαρισμα! Οι επιβαινοντες αταραχοι και με αυτοκρατορικη εκφραση απαξιωσης καθως περνουσαν διπλα μας. Μετα απο 15 λεπτα (στις 3.15μμ), αλλο κονβοϊ παλι στο αντιθετο ρευμα με ασθενοφορο τωρα να ανοιγει τον δρομο, για ξεκαρφωμα! Απο πισω παλι μια Mercedes και το ασφαλιτικο (μηπως ηταν ο Κωστακης με τη Νατασα που πηγαιναν Γρεβενα?...). Οι νταλικερηδες που κινουνταν κανονικα προς Αθηνα, βλεποντας ξαφνικα καποιους να κινουνται αντιθετα στο ρευμα τους, τρομοκρατημενοι χαλουσαν τον κοσμο με τα κορναρισματα. Αλλα ειπαμε, αυτοκρατορικη εκφραση!